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Flex
La Flex est une rampe à patins traînés compacte et légère pour toute tonne à lisier, également disponible pour les véhicules automoteurs. Comme elle se replie derrière la tonne et non le long de celle-ci, le diamètre ne constitue aucune limite, ce qui la rend idéale pour un rééquipement. Chaque patin possède sa propre suspension et la machine peut travailler jusqu'à 20 km/h.
Largeurs de travail
7.5
,
9
,
meter
Poids
À partir de 775 kg
Compatibilité
Toute tonne et véhicules automoteurs
Multi Profi de Bomech en bref
Vitesse de travail au champ
Sabots, chacun suspendu seul
Largeur de transport à 7,5 m de travail
Broyeur Alrena sur toute la largeur
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Flex en action !
Un broyeur répartiteur de précision Alrena, doté d'un système de coupe rotatif et d'un flux d'air contrôlé, assure une répartition précise du lisier.
Un broyeur répartiteur de précision Alrena, doté d'un système de coupe rotatif et d'un flux d'air contrôlé, assure une répartition précise du lisier.
Avant le repliage, les sorties sont relevées, évitant ainsi tout encrassement des tournières, des routes et des chemins agricoles.
Tout ce qu'il faut savoir sur la Flex
La rampe à patins traînés Flex est compacte et légère, disponible en largeurs de travail de 7,5 m et 9 m. Facile à monter sur n'importe quelle tonne à lisier, elle est également disponible pour les véhicules automoteurs.
Le système de réglage automatique du niveau intégré permet aux patins traînés, chacun doté de sa propre suspension, de s'adapter au terrain. Un broyeur répartiteur de précision Alrena, doté d'un système de coupe rotatif et d'un flux d'air contrôlé et garanti, assure une répartition précise du lisier.
La Flex se replie de manière compacte derrière la tonne, ce qui permet de la fixer quel que soit le diamètre de la tonne :
Pour plus de flexibilité et pour répondre aux conditions exigeantes, l'applicateur offre les avantages suivants :
- Largeur de transport de seulement 2,55 m avec 7,5 m de largeur de travail et 2,99 m avec 9 m.
- Les patins traînés sont relevables, évitant ainsi de salir les tournières, les routes et les chemins agricoles.
- Réglage automatique du niveau sur le châssis central pour une adaptation optimale aux contours.
- Également compatible avec les véhicules automoteurs.
- Vitesse d'avancement jusqu'à 20 km/h en position de travail.
- Possibilités de commande pour un rééquipement : I-Control ou E-Control.
Spécifications techniques
Largeur de transport
2,55 m (7,5 m) / 2,99 m (9 m)
Espacement des tuyaux
25 cm
Diamètre du tuyau
40 mm
Largeur de travail
7,5 / 9 m
Vitesse de travail
Jusqu'à 20 km/h
Nombre de sorties
30 - 36
Distributeur
Alrena (1x)
Poids
775 - 900 kg
Ce que disent nos clients :
"We have a great relationship with Bomech and always receive excellent support"
Anton Anderson
Bondka Maskinstation
|
Laholm, Sweden
Le diamètre de la tonne compte-t-il pour la Flex ?
Non. La Flex se replie de manière compacte derrière la tonne et non le long, de sorte que le diamètre ne limite pas le montage. Avec 775 kg sur le modèle 7,5 m, c'est l'un des systèmes les plus légers de la gamme, ce qui limite la charge ajoutée à une tonne existante.
Peut-on monter la Flex sur un automoteur ?
Oui. La Flex est disponible aussi bien pour les tonnes à lisier que pour les véhicules automoteurs. Pour des largeurs plus importantes en automoteur, le Trac-Pack est le système développé pour cela, avec des largeurs de travail de 12 à 24 m.
Comment fonctionne le réglage du niveau ?
Le système de réglage automatique du niveau intégré permet aux patins, chacun doté de sa propre suspension, de s'adapter au terrain. Associé au flux d'air contrôlé du broyeur Alrena, la répartition reste uniforme même sur sol irrégulier.
Pourquoi la largeur de transport change-t-elle entre 7,5 et 9 m ?
Le modèle 7,5 m se replie dans 2,55 m ; celui de 9 m demande 2,99 m. Si votre trajet comporte des entrées ou des chemins étroits où ces 2,55 m comptent, la 7,5 m est le choix sûr ; la Speedy One offre 2,55 m jusqu'à une largeur de travail de 12 m.
À quelle vitesse puis-je travailler avec la Flex ?
Jusqu'à 20 km/h en position de travail. Avant le repliage, les sorties sont relevées en premier, de sorte qu'aucun lisier ne reste sur les tournières, les routes ou les chemins agricoles en allant au champ suivant.
Quelles commandes sont disponibles ?
I-Control ou E-Control. L'E-Control est une commande séquentielle installée en permanence, sans boîtier séparé : une unité double effet gère le repliage et le dépliage, le levage, l'abaissement et l'entraînement des broyeurs, vanne de tonne comprise, celle-ci se fermant automatiquement lorsque la rampe est levée.
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