Bomech

La Farmer est une rampe à patins traînés stable et légère, idéale pour un rééquipement. Sa conception compacte garde le centre de gravité proche de la tonne et elle se monte directement sur la tonne ou sur tout attelage 3/4 points. Un système pendulaire intégré au châssis central et aux deux bras permet à chaque bras de suivre le sol séparément.

La Speedy est une rampe à patins traînés légère et abordable pour les tonnes jusqu'à 2,25 m de diamètre. Avec une largeur de transport de seulement 2,99 m et une hauteur totale de 3,4 m, le transport sur route reste simple. Le système à double pendule et les câbles en acier laissent les bras libres au champ et allongent la durée de vie.

La Speedy One est une rampe à patins traînés légère et abordable équipée d'un broyeur répartiteur Alrena, adaptée aux tonnes jusqu'à 2 m de diamètre. Elle se replie de manière compacte le long de la tonne, pour une largeur de transport de seulement 2,55 m. Les tuyaux sont relevés avant le repliage, ce qui garde tournières, routes et chemins propres.

L'Evolution Eco est une rampe à tuyaux qui dépose le lisier entre les cultures avec un écartement de 25 cm et des sorties de 50 mm. Un système drop-stop breveté à vérins de pliage relève et abaisse les tuyaux dans n'importe quelle position de la machine, même sur une bosse ou en dévers. La 18 m peut aussi travailler à 15 m.

L'Evolution Profi est une large rampe pendillard avec contrôle de la hauteur par capteurs sur les deux rampes. La distance optimale au sol est maintenue sans réglage manuel, de sorte que le lisier est appliqué avec précision sur toute la largeur. Des extensions repliables ramènent la 30 m à 27, 24 et 21 m, et la 24 m à 18 m.

L'Evolution Vario est une rampe à tuyaux qui travaille à six largeurs fixes : 21, 24, 27, 30, 33 et 36 m. La rampe se télescope jusqu'à 7,5 m par côté, et un bras peut être rentré seul pour les bandes tampons. Des câbles acier précontraints, amortis par une vessie d'azote, stabilisent la rampe au freinage.

La Bomech UP est une rampe à patins traînés conçue pour les petites tonnes nécessitant une préparation minimale. Elle se replie verticalement et de manière compacte derrière la tonne et, grâce à son cadre de montage en U et au système de changement rapide, s'installe sur presque toutes les tonnes à lisier. Le Field Contour System breveté permet aux patins de suivre le sol sans aucun mouvement de la tonne.

La Flex est une rampe à patins traînés compacte et légère pour toute tonne à lisier, également disponible pour les véhicules automoteurs. Comme elle se replie derrière la tonne et non le long de celle-ci, le diamètre ne constitue aucune limite, ce qui la rend idéale pour un rééquipement. Chaque patin possède sa propre suspension et la machine peut travailler jusqu'à 20 km/h.

Le Smart est le sabot traînant le plus récent et le plus léger de la famille Bomech, conçu pour les tonnes plus petites avec un minimum de préparation au montage. Le système se replie verticalement derrière la tonne et, avec une largeur hors tout de seulement 2,55 m, il est particulièrement sûr sur la route.

La Speedy Small est une rampe à patins traînés légère et abordable pour les tonnes de plus petit diamètre équipées de roues plus petites. Pour les tonnes jusqu'à 1,75 m de diamètre, elle offre une largeur de transport de seulement 2,55 m et une hauteur totale de 3,2 m. Deux broyeurs répartiteurs Alrena maintiennent une répartition uniforme sur toute la largeur.

La Farmer Gen. II est le dernier modèle de la série Farmer et porte les 18 m de largeur de travail sur un châssis conçu pour le rééquipement. Un châssis principal renforcé équipé d'un système de câbles en acier porte les rampes et réduit les contraintes sur le châssis et les vérins d'au moins 50 %. Une extension de 1,5 m par côté, en option, permet de l'atteler à des tonnes plus courtes.

L'Ecoline est une rampe à patins traînés légère, conçue pour une application précise et fiable du lisier avec des systèmes sans tonne. Son tube pivotant et son point de pivot bas minimisent les forces exercées sur le tracteur, la machine et le terrain. Le système de pliage compact maintient la largeur de transport à moins de 3 m, ce qui simplifie le transport sur route.

La Multi Profi est une rampe à patins traînés robuste et professionnelle, conçue pour les gros débits et disponible aussi en version automotrice. Son alimentation 8" et son châssis HC de série assurent une distribution latérale uniforme jusqu'à 12 000 litres par minute. La suspension hydraulique, de série sur toutes les largeurs, laisse la rampe travailler indépendamment de la tonne.

Le Compact Super Profi est une rampe à patins traînés professionnelle pour systèmes sans tonne, avec un écartement de 18,75 cm entre tuyaux de série. Son tube pivotant entièrement automatique offre un angle de plus de 170°, ce qui place la rampe au plus près du tracteur et permet une marche arrière sans difficulté. Le pliage compact maintient la largeur de transport à 2,99 m.

La Multi 4XL est une rampe à patins traînés à très grande capacité, construite pour que même les pompes les plus puissantes ne soient pas limitées par la machine. Quatre broyeurs répartiteurs Alrena, alimentés par deux raccords de 6" ou un de 8", répartissent le lisier avec précision sur toute la largeur de travail. Une extension de bras de 3 m par côté est disponible en option.

Les systèmes sans tonne Bomech pompent le lisier directement de la fosse de stockage vers la rampe à patins traînés au champ, sans tonne sur le terrain. Cela se traduit par moins de compactage du sol, une consommation de carburant réduite et une capacité accrue. Les cadres universels vous permettent de passer toute l'année d'une configuration à l'autre.

Le Trac-Pack est une rampe à patins traînés compacte et stable, spécialement conçue pour les véhicules automoteurs. Elle se replie entièrement derrière le véhicule et se monte et se démonte très rapidement, ce qui permet de l'échanger avec un autre équipement en peu de temps. Les vannes situées sous les bacs à débris gardent les chemins propres.

L'injecteur à disques Bomech injecte le lisier directement dans le sol grâce à des disques rotatifs, avec une perturbation minimale du sol. Les nutriments sont immédiatement disponibles pour les racines, tandis que les pertes en surface et les émissions d'odeurs sont réduites au minimum. Grâce à sa conception compacte et à son faible poids, il se monte facilement sur toute tonne à lisier.