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Trac-Pack
Der Trac-Pack ist ein kompaktes und stabiles Schleppschuhsystem, das speziell für Selbstfahrer entwickelt wurde. Es klappt vollständig hinter dem Fahrzeug zusammen und lässt sich schnell montieren und demontieren, sodass es in kurzer Zeit gegen andere Anbaugeräte getauscht werden kann. Schieber unter den Fremdkörperabscheidern halten die Wege frei von Gülle.

Bomech Multi Profi auf einen Blick
Klappvorgang mit Endlagendämpfung
Punkte mit hydraulischem Hangausgleich
Transportbreite bei jeder Arbeitsbreite
Zeit für An- und Abbau
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Trac-Pack im Einsatz!
Hydraulische oder pneumatische Schieber unter den Fremdkörperabscheidern der Exaktverteiler halten Straßen und Wirtschaftswege frei von Gülle.
Hydraulische oder pneumatische Schieber unter den Fremdkörperabscheidern der Exaktverteiler halten Straßen und Wirtschaftswege frei von Gülle.
Der hydraulische Hangausgleich im Mittelrahmen und in beiden Seitenarmen hält die Bodenanpassung über die gesamte Breite richtig.
Alles Wissenswerte zum Trac-Pack
Der Trac-Pack ist ein kompaktes und stabiles Schleppschuhsystem, das speziell für Selbstfahrer entwickelt wurde. Er ist in Arbeitsbreiten von 12, 15, 18, 21 und 24 Metern erhältlich, hat eine Transportbreite von nur 2,99 Metern und ist serienmäßig mit zwei Exaktverteilern bei 12, 15 und 18 m oder vier bei 21 und 24 m ausgestattet.
Das System lässt sich vollständig hinter dem Selbstfahrer einklappen. Alle Zylinder dieser Vierfach-Klappung sind mit einer Endlagendämpfung ausgestattet. Hydraulische oder pneumatische Schieber unter den Fremdkörperabscheidern der Exaktverteiler sorgen dafür, dass Straßen und Wirtschaftswege nicht mit Gülle verschmutzt werden.
Dank des kompakten Designs und des nahe am Fahrzeug liegenden Schwerpunkts lässt sich der Trac-Pack schnell gegen andere Anbaugeräte tauschen. Weitere Merkmale:

Für zusätzliche Flexibilität und anspruchsvolle Bedingungen bietet der Verteiler folgende Vorteile:
- Hydraulischer Hangausgleich im Mittelrahmen und in beiden Seitenarmen.
- Sehr schnelle und einfache Montage und Demontage.
- Die 1,5-m-Armverlängerung ist bei 15 m und 21 m optional.
- Verschiedene Teilbreitenschaltungen: mechanisch, hydraulisch oder mit dem Alrena ASC-System.
- Vorbereitet für 3-, 4- und 5-Punkt-Aufhängung, Kategorie 3 oder 4.
- Serienmäßig mit gepanzerten Schleppschuhen ausgestattet.
Technische Daten
Transportbreite
2,99 m
Schlauchabstand
25 cm
Schlauchdurchmesser
40 mm
Arbeitsbreite
12 / 15 / 18 / 21 / 24 m
Arbeitsgeschwindigkeit
Bis 20 km/h
Anzahl der Auslässe
48 - 96
Verteiler
Alrena (2x bei 12 - 18 m, 4x bei 21 - 24 m)
Gewicht
2.650 - 4.000 kg
Das sagen unsere Kunden:

"We have a great relationship with Bomech and always receive excellent support"
Anton Anderson
Bondka Maskinstation
|
Laholm, Sweden
Was unterscheidet den Trac-Pack von einem Anbau am Güllefass?
Er wurde speziell für Selbstfahrer entwickelt. Das System klappt in einer Vierfach-Klappung vollständig hinter dem Fahrzeug zusammen, alle Zylinder haben eine Endlagendämpfung, und der Schwerpunkt liegt nahe am Fahrzeug, was die Maschine bei Straßengeschwindigkeit stabil hält.
Wie schnell lässt er sich gegen andere Anbaugeräte tauschen?
Der Trac-Pack ist auf schnelle Montage und Demontage ausgelegt, sodass er gegen jedes andere Anbaugerät für den Selbstfahrer getauscht werden kann. Das zählt, wenn dieselbe Maschine auch mäht oder erntet.
Wie bleibt er auf der Straße sauber?
Das System hat hydraulische oder pneumatische Schieber unter den Fremdkörperabscheidern der Exaktverteiler, sodass Straßen und Wirtschaftswege beim Verlassen des Feldes nicht mit Gülle verschmutzt werden.
Welche Arbeitsbreite soll ich wählen?
Verfügbar sind 12 bis 24 m, alle mit 2,99 m Transportbreite. Die 12, 15 und 18 m arbeiten mit zwei Alrena Exaktverteilern, die 21 und 24 m mit vier. Bei 18 und 24 m ist eine Reduzierung der Arbeitsbreite um 1,5 m je Seite serienmäßig, bei 15 und 21 m ist die 1,5-m-Armverlängerung optional.
Wie folgt der Ausleger dem Boden?
Über den hydraulischen Hangausgleich im Mittelrahmen und in beiden Seitenarmen, sodass jeder Abschnitt seinem eigenen Teil des Feldes folgt, statt vom Fahrzeug waagerecht gehalten zu werden.
Welche Aufhängung wird benötigt?
Der Trac-Pack ist für 3-, 4- und 5-Punkt-Aufhängung, Kategorie 3 oder 4, vorbereitet. Deshalb passt er an nahezu jeden Selbstfahrer.
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